Si tiene planes de volar en el país después del 1 de octubre de 2020, puede estar cada vez más y más preocupado por poder hacerlo, y no solo por la pandemia de coronavirus. Miles de habitantes de Oregón aún tienen planes de viaje, e incluso reservas de aerolíneas, para los próximos meses. Dejando de lado las preocupaciones por el coronavirus, había otro obstáculo que, hasta abril de este año, habría evitado que muchos residentes de Oregón pudieran abordar una aerolínea comercial. Esto se debe al hecho de que su licencia de conducir actual de Oregón no habría calificado como identificación válida para abordar un avión a partir del 1 de octubre.
Entonces, ¿por qué su identificación emitida por el estado ya no califica para aerolíneas comerciales? Esto se debe a que Oregón es uno de los dos únicos estados que aún no emite licencias de conducir o tarjetas de identidad de Real ID. Esto surge del hecho de que, en 2008, el gobierno federal promulgó la Ley REAL ID, que establecía requisitos mínimos de seguridad para la emisión y producción de licencias de conducir y tarjetas de identificación emitidas por los estados, territorios y el Distrito de Columbia en orden para que las agencias federales acepten estos documentos para propósitos oficiales.
Mientras que la lista de "propósitos oficiales" iba desde lo mundano (como acceder a las instalaciones federales) hasta lo exótico (como ingresar a las centrales nucleares), el propósito que afectó a la mayoría de las personas fue abordar aviones comerciales regulados por el gobierno federal.
Desde 2008, todos los estados, excepto Oregón y Oklahoma, han cumplido con la Ley REAL ID. Después de recibir varias extensiones, Oregón emitió una fecha límite del 1 de octubre de 2020 para comenzar a emitir tarjetas conformes, después de lo cual las licencias de conducir de Oregón no conformes no serían aceptadas como identificación para abordar aviones. El DMV de Oregón ha estado trabajando para cumplir con este plazo y ahora está programado para comenzar a emitir licencias de ID Real de Oregón el 1 de julio de 2020.
Sin embargo, con la aparición del coronavirus, se hizo obvio que el personal del DMV de Oregón agotado no podría satisfacer la gran demanda de tarjetas compatibles en la fecha límite programada. Esto puso a más de un millón de residentes de Oregón en riesgo de no poder convertir sus licencias a una licencia de Real ID antes de la fecha del 1 de octubre, por lo que no podrán volar aerolíneas comerciales. Bien puedes ser uno de ellos.
Con esta situación precaria que se avecina, el senador Ron Wyden tomó medidas y se puso en marcha para iniciar una legislación que llama al Departamento de Seguridad Nacional a retrasar la fecha límite para que los viajeros aéreos obtengan una licencia de conducir que cumpla con Real ID. Señaló que, "en medio de esta crisis de salud pública, sería irresponsable y peligroso pedirles a los habitantes de Oregón que formen filas en su Departamento de Vehículos Motorizados para recibir los documentos de REAL ID que necesitan".
Por suerte, sus esfuerzos valieron la pena, y el 27 de abril de 2020, el Departamento de Seguridad Nacional emitió un fallo que retrasó la aplicación de la REAL ID ACT hasta el 1 de octubre de 2021. Esto permitirá a los residentes de Oregón, hasta octubre de 2021, usar su Licencias de conducir de Oregón como identificación para abordar aviones y volar a nivel nacional en los Estados Unidos. Como antes, aún necesitará un pasaporte para volar internacionalmente. Al menos por ahora ni todos podemos respirar aliviados. Sin embargo, será muy importante para cualquiera que esté contemplando volar dentro de los Estados Unidos y que actualmente no tenga un pasaporte para pensar en obtener su licencia de identificación real más temprano que tarde. Si hay algo que esta pandemia nos ha enseñado, es no esperar hasta que sea demasiado tarde para poner en orden sus asuntos importantes.
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